Bezoek Rotterdam The Hague Airport

Zaterdag 6 april 2013 zijn wij, Jeugdbrandweer Maasland, op luchthaven Rotterdam The Hague Airport geweest. Wij waren hier om bij de brandweer van Rotterdam The Hague Airport te kijken.

Uitleg en rondkijken

Als eerst kregen wij een controle bij de douane om binnen te komen. Iedereen moest zijn zakken leeg maken en door een scanner heen. Uiteraard mocht iedereen naar binnen en waren er geen problemen.

Toen wij binnen kwamen, zijn wij eerst naar de kantine gegaan om een lekkere bak koffie te halen. Als volgt kregen wij een presentatie te zien. Hier werd verteld wat de brandweer daar allemaal doet en wat zij allemaal moeten kunnen.

Daarna kregen wij een rondleiding door de kazerne. Van de slaapplekken tot hun werkplaats. Het meest spectaculaire van de rondleiding was natuurlijk de garage waar alle materialen staan gestald. Wat stond er allemaal in de garage? In de garage stonden 2 grote crashtenders en 1 kleine. Wat er ook stond was een gewone brandweerauto. Nou ja… gewoon is anders, deze auto wordt standaard bemand door 3 man. Hij is ook gruwelijk stoer omdat hij een verhoogde vering had en hufterproef was gebouwd.

Wat er ook stond was een haak-arm auto om eventueel containers te kunnen verzetten. Deze kregen ze der een beetje bij om het wagenpark compleet te maken. Wat er ook stond was een speciale auto voor extra materialen, maar wordt ook gebruikt als er een vliegtuig een lekke band heeft. Deze luchthaven heeft ook een aparte sneeuwvloot. Dit zijn de auto’s die gebruikt worden als het glad kan worden in de winter.

Nadat we de rondleiding binnen gehad hadden gingen we naar buiten toe. Wij mochten met een crashtender of de normale brandweerauto mee. Wij gingen over de taxibaan naar het oefenterrein toe. Hier kregen wij het vliegtuig te zien waar zij mee oefen, hierbij werd gelijk uitgelegd hoe het werkte en kregen wij de gecreëerde branden te zien. Wij mochten natuurlijk ook even spelen met de crashtender. Dit was verschrikkelijk stoer om dit een keer mee te maken.

Toen wij dit gezien hadden gingen wij over de landingsbaan terug. Dit was ook vreselijk stoer omdat ze aangevraagd hadden of de lampen op landingsbaan aan mochten, dit was een vreselijk mooi om mee te maken.

Hierna zijn wij, nadat wij een leuke dag gehad hadden, weer richting Maasland vertrokken.

Dag indeling van de luchthavenbrandweer

Bij aanvang van de dienst begin de luchthavenbrandweer met het controleren van het materiaal. Daarna gaan ze oefen, dit doen ze met behulp van een zelfgebouwd en ontworpen vliegtuig. Deze is gemaakt van twee zeecontainers met daarin gasinstallatie om een brand na te bootsen. Na het oefenen in de snikhete container zijn ze helemaal gesloopt en gaan ze eerst lunchen.

Als ze dit gedaan hebben gaan ze aan hun eigen werk beginnen. In deze kazerne heeft iedereen zijn eigen werkzaamheden. Iedereen is ergens in gespecialiseerd, van timmerman tot automonteur. Dit is erg hand want zo kunnen ze hun eigen spullen onderhouden en dit scheelt weer kosten.

Aan het einde van de dag heeft iedereen de kans om te gaan sporten of wat voor zichzelf te gaan doen. Ondertussen wordt er eten klaar gemaakt voor iedereen.

Wat vond iedereen er van?

Jelle (bevelvoerder):
“Ik vond het een hele geslaagde dag en heb er veel van opgestoken en zou het graag nog een keer mee willen maken. Het leuke aan deze dag vond ik dat je dingen ziet die je normaal niet ziet of mee maakt. Dit was weer iets speciaals. Ik vond het erg leuk om te zien hoe de brandweer daar werkt. Jullie hebben eindelijk een keer de begeleiders stil zwijgend gekregen.

Heel erg bedankt en misschien tot een volgende keer.”

Mike (nr 1):
“Het was een leuk leerzame dag. Ik heb er veel van opgestoken hoe de brandweer hier te werk gaat. Het mooiste vond ik terug te rijden over de landingsbaan met alle lampen aan. Dit zijn de ervaringen die je niet meer mee maakt.

Bedankt voor de gezellige en informatieve dag.”

Andre (nr 2):
“Deze dag was voor mij een dag die erg spectaculair was. Het leukste wat ik van deze dag vond is het spuiten met de crashtender. Ik vond het ook erg leuk dat je is achter de schermen kon kijken. Van de slaapruimten tot de werkplaatsen.

Bedankt voor deze mooie dag.”

Mathijs (nr 3):
“Ik vond het een hele leuke leerzame dag. Ik heb veel gezien en mee gemaakt. Het gene wat ik het leukste vond was: het zelf mogen spuiten met een crashtender. Ik vond het heel leerzaam en interessant te weten hoe een crashtender werkt en in elkaar zit.

Bedankt voor deze mooie en leuke dag.”

Wim (nr 4):
“Ik vond het een leuke georganiseerde dag. Ik vond het erg leuk om te zien hoe de brandweer daar werkt het is weer wat anders dan een gewoon korps in een dorp of stad. Ik vond het erg leuk om te zien hoe zij oefenen in een zelfgemaakt vliegtuig. Daarbij kwam dat het erg leuk was om de warmte ook is te voelen die zij mee maken.

Bedankt.”

Wilfried (instructeur)
“Ik vond het een leuke en leerzame dag. Het is wel is leuk om iets anders te zien dan gewone doorsnee stad/dorps brandweer. En dat de veiligheidsprocedures wel erg hoog liggen, dit zou voor mij niets wezen. Maar verhoudingsgewijs heeft onze post meer uitrukken dan hun.

Bedankt dat jullie ons wilde ontvangen.”

Carsten (instructeur):
“Ik vond het leuk om een keertje een kijkje te kunnen nemen in een ander wereldje. Mijn hoogte punt van de dag was het ritje over de landingsbaan.

Bedankt voor de leuke rondleiding.”

Sander (instructeur):
“Ik vond het een leerzame dag en heb er veel van opgestoken. Ik vond het heel interessant om mee te maken hoe het hier allemaal in zijn werk gaat. Het is een aanrader om er zelf een keer te kijken als je de kans krijgt.

Heel erg bedankt voor de leerzame en spectaculaire dag.”

* Jack (pompbediende) was tijdens het schrijven van dit stukje op werkweek, maar hij vond het uitje naar de luchthaven ook erg leuk.

Bezoek aan de 112 alarmcentrale

Op woensdag 14 november 2012 zijn wij uitgenodigd op de alarmcentrale van Haaglanden. Deze avond was er voor bedoelt om een beter zicht te krijgen waarom communicatie zo belangrijk is.

We kwamen aan bij de alarmcentrale van Haaglanden, toen we eindelijk door de alle hekken en beveiligde deuren heen waren gingen we boven eerst koffie drinken. Daarna kregen we uitleg hoe het gebouw ingedeeld is, we kwamen er achter dat het deel van de brandweer heel klein is in vergelijking met ambulance en de politie.

Op het moment dat wij op woensdag aanwezig waren er maar twee mensen van de brandweer waarbij één van hen ons uitleg gaf hoe het allemaal in z’n werk ging. We kregen uitleg hoe er een melding binnen kwam, en hoe die melding verwerkt werd. Er werd ook uitgelegd hoe de melding gemaakt werd, en hoe de voertuigen aangestuurd werden. Verder kregen we ook nog informatie over de nieuwe meldkamer.

Al met al was het een hele interessante en informatieve avond. wWe hebben er veel van opgestoken. We hebben nu een beter beeld van de communicatie tussen de centralist en de brandweer.